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BIKER ZONE MAGAZINE Nº 257 YA A LA VENTA - KRUGGER, BONES LEGACY, ROUGH CRAFTS...

Portada Biker Zone Magazine 257 DiciembreLa participación, y la victoria, de Bertrand “Krugger” en el Campeonato del Mundo de constructores custom era más que previsible. Con la Nurb’s ha puesto el listón tan alto que no sabemos qué tipo de moto vencerá enl a edición de 2015. Pero para eso falta aun un año y en este número de Biker Zone podemos deleitarnos con un texto y unas fotos que él mismo nos ha enviado (gracias Bertrand). 

BIKER ZONE MAGAZINE Nº 256 YA A LA VENTA - THUNDERBIKE, ROLAND SANDS, BREAK SKULL CHOPPERS...

Portada Biker Zone 256Estilos distintos pero el mismo cuidado en los detalles. Nuestra visita a la entrega de premios del Campeonato del Mundo de constructores custom que organiza AMD, se saldó con buenos premios y vivimos buenos momentos, junto a los nuestros: Segunda plaza para la Rocket de Hot Dreams en HD Modificada; tercero con Lobo3 de Lobo Motive en Street Performance y noveno de nuestros amigos de Valtoron con La Bestia. Pero además la portada de este número es, me atrevo a decir, que única: la Doppel R de Thunderbike y la Indian Track Chief de Roland Sands, aunque no podemos olvidar motos emblemáticas como la Yamaha de Keyno Cycles (con motor cuatro en línea) o la BSC 19 de Break Skull Choppers, todo ello sin faltar a las secciones habituales como la de Tattoo en la Convención Barcelona Tattoo Expo, música, cine Custom Paint… y más motos: Oxide de Extreme Choppers; la Honda VT de Estrondo Choppers de Portugal; la Cream XS de Lord Drake Kustoms: el trabajo de Rno Cycles con una Suzuki LS 650 y la no menos espectacular Interceptor de Max Boxer y Radical Ducati. Y fiestas con el Valencia Custom Fest, el HDC Madrid, el TT de Man y el Salón Intermot en Colonia….
Un número para esperar los rigores invernales…

BIKER ZONE MAGAZINE Nº 255 YA A LA VENTA

Portada Biker Zone 255En pocas ocasiones se da que tenemos a nuestro alcance una moto tan imponente antes incluso de que demuestre toda su valía en Campeonatos Custom de nivel internacional. Y ese es el caso de la Citroën 2CV de Germán Cornaglia de Derbidson. Sabíamos que  vencería en Faro, habíamos visto fotos previamente, y así fue. Ha vencido en el Custom Fest de Valencia y ahora le espera, en menos de dos semanas, vivir la experiencia del Cto. del Mundo en el Intermot de Colonia, Alemania. Pero esta revista está cargada de motocicletas de alto nivel: las BMW del Project NineT de BMW en Japón; el siempre atractivo Rally Sturgis por nuestro colaborador Steve Kelly; la moto de Hard Nine Choppers de Suiza (una Flathead); la de Samuel Kao (una Sportster); la MK2 Maserati de Machina Custom Cycles (una Night Rod); la Honda de Bikers Number One; La EBR 1190 SX (una Erik Buell) probada por Alan Cathcart; una streetfighter de Acost Project; y dos grandes encuentros bikers, Montalivet (Francia) y Alcossebre con el Custom Maestrat. Además en Tattoo: Samuel Sancho de Wanted Tattoo y presentamos nuevas H-D, La Road Glide, y nuevas Triumph para 2015. ¿Preparados para la nueva temporada? Buena lectura ayuda…

BIKER ZONE MAGAZINE Nº 254 YA A LA VENTA - BONES LEGACY, CRO, TOO WHEELS, ETC.-

Portada Biker Zone 254Recordemos hoy que las ligeras Triumph inspiraron el custom o personalización que apareció en las H-D de los excombatientes norteamericanos tras la II G.M. al llegar estos a su país. Reconozcamos que despojarlas, recortarlas, aligerarlas, chopperizarlas, se produjo con las motos americanas, pero Triumph y sus coetáneas tuvo una importancia vital en la experiencia. Este número de Biker Zone es un modesto homenaje a todos aquellos que eligieron o eligen una Triumph (en este número, Bones Legacy, Café Racer Obssession, Dakar Motos, Motodepo CS) o una moto inglesa pues entre ellas se ha colado una Royal Enfield de Retrocustombikes 5V.
Pero jamás olvidaremos a las H-D, como la Sportster de Lux y la Skeletor de Too Wheels, ni a las novedades como las Indian 2015–Roadmaster y Scout-; la novedosa Ariel V4 y la Moto Guzzi V7. Y las eternas BMW Boxer –tan de moda- de Fuel Motorcycles y la rediseñada Ducati Monster de Dragon TT. Y por si fuera poco, la reunión más grande de la península: Faro 2014. Un poco de todo, como siempre.

BIKER ZONE MAGAZINE Nº 253 YA A LA VENTA - 1.2 RCR BY H-D CAPITAL, RUSSELL MECÁNICA, TRIUMPH THUNDERBIRD, ETC.-

Portada Biker Zone Magazine 254La 1.2 RCR es una de esas motos que consiguen atraer mucho la atención. Una café racer, el estilo más en boga hoy en día, creada en H-D Capital con base Nightster. En un estilo que en este número ha sido una constante, con la línea de Lord Drake Custom de nombre Racing is Life y La Pantera de Russell Mecánica. Pero, como siempre,hay lugar para cualquier tendencia motociclista en Biker Zone: la moto de Rourke en el film “Harley-Davidson & Marlboro Man”; la Gladstone Nº1 probada por Alan Cathcart; la moto de marca Cleveland personalizada en Custom Motor Madrid; la siempre Sportster, Ol Moonshine de Sledhead Bobbers… pero acabamos el comentario con la especial nº 21 de Break Skull Choppers que pisará próximamente importantes salones del resto de Europa.

BIKER ZONE MAGAZINE Nº 252 YA A LA VENTA - HOT DREAMS BCN, SUECA IRON, ROUGH CRAFTS, ETC.-

Portada Biker Zone 252Motor S&S de casi 2000 cc y reminiscencias al Chevrolet Nova SS, en una moto de Ferry Clot. Una moto de Rought Craft de Taiwan, y otra con un basculante tipo Rick’s y rueda ancha –esta de Unitat Métrica-… todo ello acompañado de una Bultaco Mercurio 155 CR, de la Dama Blanca de Hand Made Cycles, del artículo de Fuel Bespoke Motorcycles por África, y la Susie Q de Sueca-Iron… pero sin olvidar la intensa prueba de Alan Cathcart a la Diavel de Ducati. 
Este es un número que nos ha abierto aun más las ganas de volar bajo, dejarse llevar por el instinto y descubrir nuevos destinos pues, siempre hay un nuevo lugar al que llegar en moto, tanto dentro como fuera de nuestras fronteras. Ahí está Faro en Portugal por ejemplo, aunque en ocasiones, el tamaño no importa… y una reunión con acampada, acogedora y tranquila es también un buen destino. 

HELMET GIRA 20 ANIVERSARIO DE SU DISCO “BETTY”

Gira Helmet SpainLa mítica banda de metal ofrecerá tres shows los próximos 9, 10 y 11 de octubre de 2014 en Barcelona, Madrid y Hondarribia (Gipuzkoa) respectivamente, con motivo del vigésimo aniversario de su disco de culto y que les llevó hasta lo más alto del metal y el noise rock, “Betty”. Esta gira significa el retorno de una de las mejores bandas de metal surgidas a principios de los 90 interpretando el disco más emblemático de toda su discografía. El grupo, surgido en Nueva York y liderado por el cantante y guitarrista Page Hamilton, aportó una nueva forma de entender el metal y los sonidos pesados, gracias a su popular álbum debut “Streap It On” (1990), y dos años después, fue seguido por su obra más conocida, titulada “Meantime”. Con ese disco, de donde cabe destacar joyas como ‘Unsung’ o ‘In The Meantime‘, consiguió ubicarse entre los primeros puestos del Billboard americano, lo que les deparó una promisoria carrera. Sin embargo, todo llegó a su fin en 1998 cuando, después de grandísimos discos como “Betty” y “Aftertaste“, decidieron separarse. Desde entonces, decenas de bandas reconocieron la influencia que Helmet había dejado en su música, como fue el caso de Ninch Inch Nails o Red Hot Chili Peppers. En 2004 regresaron y grabaron “Size Matters“, disco que vería la luz el año posterior.

HELMET CELEBRARÁN EL 20 ANIVERSARIO DE “BETTY”

Helmet celebrarán el 20 aniversario de "Betty" tocándolo de principio a fin en España. 9 de octubre en Barcelona (Sala Apolo 2), 10 de octubre en Madrid (Copérnico) y 11 de octubre en Hondarribia (Psilocybenea).

 

BIKER ZONE MAGAZINE Nº 251 YA A LA VENTA - LORD DRAKE KUSTOMS, BUSCH&BUSCH, AD HOC, -

Portada Biker Zone magazine 251 JunioLord Drake Kustoms o lo que es lo mismo, Francisco Ali Manen, ha transformado a Scrambler una Sportster. Y demás es una moto elegante con un acabado sobresaliente. Pero no son los únicos “tacos” que verás en este número. También lo son los de la Lukas NX650 un trabajo de M&M Proracing personalizada por Marc Mollón. Y  nuestra visión heterogénea del custom no permite que nos olvidemos del resto de estilos, la Café Bagger de Antonio Arias; el shovel rígido de Wild Side Motorcycles; la Ducati de nombre Haptica de Ad Hoc; la Black Hawk de Santa Fe Garage; el chopper Yamaha XS 650 de los Busch Brothers y la War Hippy de L&L Choppers. Pero además en este número nos sentimos orgullosos de presentaros la nueva Norton Domiracer 961, el renacer de una marca mítica y además la moto que conocimos hace décadas gracias a Alberto García-Alix, su H-D XR 1000 renovada en Custom Art.
Y las secciones de Custom Paint, Rookie, Cultura, Cine, Rock Legend, nuevos comercios, industria aftermarket, reuniones

 

BIKER ZONE MAGAZINE Nº 249 YA A LA VENTA - TMAX ROLAND SANDS DESIGN, EXTREME CHOPPERS, FUEL MOTORCYCLES-

Portada Biker Zone 249No hay vehículo de dos ruedas que no pueda customizarse. Mira el Yamaha T-Max de Roland Sands que hemos probado por carreteras norteamericanas… Pero si quieres algo más al uso, no te pierdas la moto de Extreme Choppers, un bobber con ruedas de flanco blanco y grandes dosis artesanales. Por supuesto hemos estado atentos a las novedades de motos nuevas, como la Triumph Thunderbird LTD probada intensamente y la presentación de la BMW Nine T pensada para pasar por las manos de los customizadores de todo el mundo. Y volviendo a lo artesanal, la chopper El Dorado con base Djebel, o la XJ 750 de Ad Hoc en otro estilo. Con otro motor clásico –y mítico- la BMW R80 de Fuel y con motor H-D la 883 Racer de Lord Drake Kustoms y la Euforia de Hot Dreams.  La Absolut Chopper es una motoconstuida en Suecia, un estilo sueco de Hog Tech con motor S&S. Pero el artículo realmente especial es el relato de Steve Kelly en su viaje a la India Bike Week. Puro custom 100%.