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PORTADA BIKER ZONE Nº206
La Naranja Mecánica, en portada, es una moto por encargo, construida en L.A. Motorcycles de Barcelona, fotografiada por Thaibox.
Detrás queda ya el esperado y cálido verano, con sus rayos de sol cayendo en picado y el motor de nuestra moto hirviendo, pobre cilindro trasero… Pero para refrescarnos cabe destacar la prueba, ¡en Escocia! de las nuevas Victory para 2011 o de la Norton Commando (renacida) probada por Alan Cathcart, novedad absoluta y nostalgia a partes iguales. Pero la moto que marca un antes y un después en Sueca Iron, es, sin duda, la Canibal, cuidada pintura y construcción desde cero para deleite de nuestros ojos (fotografiada por F. Teller). Y si deseas conocer algo de historia no te pierdas la Alphabet Soup, un texto de Steve Kelly tomando como excusa una H-D de 1915 intenta desvelar el porqué de tanta letra en los nombres de las motos de Milwaukee. Especialmente atractiva, a nuestro entender, es la Madame Guzzi (desde Suecia)… nos gustan las italianas, ¡qué le vamos a hacer! Creemos que es un número muy fresco para olvidar el asfixiante calor.
ESTE MES EN BIKER ZONE
REUNIÓN DE FARO.
La de Faro sigue fiel a su fórmula y nadie sale de allí descontento. De hecho hasta el Bike Show ha sido favorable a los nuestros copando todas las posiciones en Old School, con Nino de Elda y JP Choppers de Badajoz, además de las tres de Radical Custom con “Chavela” de Team Sable de Madrid, “187 by Martita de Juan Vadell de Palma de Mallorca y NSB y de nuevo Bailo de T-Sable.
VICTORY 2011.
Probamos las Cross Series. Recordemos que Victory forma parte de uno de los grandes grupos americanos de automoción: Polaris, fundado en 1954, y con presencia en el norte de América a través de 1.500 puntos de venta, así como en el resto del mundo con otros 1000 más. Es líder en vehículos off-road, ATVs, motos de nieve, etc.., y que en 1998 inició su penetración en el mercado de las motocicletas Premium Cruisers y Touring.
LA CANIBAL.
En esta moto de Sueca Iron, las piezas que no han sido fabricadas artesanalmente fueron escogidas con especial cuidado. De esta forma y para seguir un orden, el tren delantero esta compuesto por unas vigorosas horquillas telescópicas con fundas cromadas de Kodlin que junto a las tijas forman una sola pieza. Y la pintura es, por supuesto, de Tino de Xtreme Custom Paints.
PRECIOS H-D 2011
La implantación del nuevo IVA ha modificado la política de precios de las marcas motociclistas. En esta caso se trata de las tarifas que H-D mantendrá en la campaña de 2011. La familia Sportster siempre se ha caracterizado por contar con auténticos ejemplares de la marca a atractivos precios, y dispone del modelo más económico de toda la gama del 2011: la genuina XL883N Iron 883TM, que se puede adquirir desde tan sólo 8.400 eur. Las principales novedades de esta año próximo son la Sportster SuperLow y y la CVOTM Road Glide Ultra, recién presentados en la reunión anual de verano de la marca americana. También son novedad los modelos reintroducidos en la gama 2011: Softail Deluxe y Electra Glide Classic.
Desde 8.800 eur., los amantes de las Harley-Davidson ya pueden disfrutar del confort único de la nueva Sportster SuperLow. Su asiento monoplaza, de perfil bajo, ergonómico y mullido, así como su nuevo manillar y sus neumáticos, llantas y suspensiones renovadas consiguen un comportamiento en marcha equilibrado y espontáneo.
La exclusiva CVOTM Road Glide Ultra es el resultado de la combinación de la tecnología de última generación con exclusivas piezas, componentes y accesorios. Bañada en un resplandeciente cromo, decorada con una espectacular pintura y dotada del potente motor Screamin’Eagle Twin Cam 110TM, la CVOTM Road Glide Ultra es un auténtico ejemplar de lujo disponible por 42.000 €. Mientras que el modelo Softail Deluxe y la Electra Glide Classic de la familia Touring se reincorporan a la gama del 2011 por un precio desde los 21.500 eur. y los 25.750 eur., respectivamente.
EASY RIDER
Renault homenajea el espíritu Easy Rider. Para ello no han dudado en ponerse en contacto con nuestro colaborador Ferrán Más, experto ya en estas lides, y conseguir que una Sportster, una Electra Glide de motor Twin Cam y un elegante chopper encajen en este alocado mundo de la publicidad, recreando aquello que dio paso a todo un fenómeno motociclista. Pocas películas han conseguido en la historia del cine algo semejante con la motocicleta como excusa o protagonista (me vienen a la mente la película “The Wild One” protagonizada por Marlon Brando, en España “El Salvaje”, o “On Any Sunday”, aquí Prueba Nº1 con Steve McQueen un apasionado de todo lo que tuviera motor y ruedas. Tal vez próximamente lo veamos en televisión, pero si aún no has visto cualquiera de las películas reseñadas, ya estás tardando...
PREMIOS H-D
Los premios International Dealer Awards de Harley-Davidson se celebran anualmente en la reunión de verano de la compañía en EE.UU. Allí se ha nombrado a Makinostra y Harley-Davidson Extremadura, entre los mejores concesionarios oficiales de la marca en el mundo. Ambos establecimientos han conseguido encabezar la lista mundial de los mejores concesionarios oficiales de la marca, durante el ejercicio 2009, por ser los espacios que mejor transmiten los valores de la compañía, su filosofía y estilo de vida, así como por su gran capacidad funcional. En la edición del 2009, Makinostra, con sede en Madrid, ha sido galardonado con la distinción “Best Performance”. Sus excelentes resultados de ventas a lo largo del 2009, la reciente reforma de sus instalaciones, la profesionalidad del equipo humano y el servicio exclusivo que ofrece, son la combinación ganadora de esta gran distinción a nivel mundial. Harley-Davidson Extremadura, con sólo un año de trayectoria, ha recibido el reconocimiento Best Experience por ser, actualmente, el establecimiento que mejor transmite la “experiencia Harley”. Así lo certifican todos sus clientes en los estudios realizados, junto a las magníficas instalaciones del concesionario, su gran equipo humano y sobretodo la “pasión Harley” que todos ellos transmiten en su trabajo diario. A Makinostra y a H-D Extremadura, desde aquí: Muchas Felicidades.
ZODIAC DEALER SHOW DEL 5 AL 7 DE NOVIEMBRE
Tras su presencia entre los días del 7 al 12 de Septiembre en el European Bike Week, que tiene lugar anualmente en Faafersee –Austria-, llega la fecha más esperada, la del Bike Show Dealer Expo, en Rosmalen, Holanda. El programa que nos espera en el Autotron Expo de Rosmalen es siempre muy completo, pues abarca desde conciertos a striptease, aunque es justo mencionar que el Bike Show es una de las etapas del Campeonato del Mundo. No es de extrañar pues la presencia de constructores de toda Europa. Y si no es suficiente con la exposición del Bike Show para ocupar nuestra estancia allí, con más de 100 motocicletas de altísimo nivel, el Zodiac Dealer Show reúne a la industria del custom al completo, con presencia de stands de renombre internacional (basta con mencionar sólo a algunos por orden alfabético): Badland Customs, Bartools, Custom Chrome Europe, Honda Nederland, Harley-Davidson, Krugger Motorcycles, Legend Motorcycles –las Big Dog-, L&L Choppers, New Rock Boots (desde España), Penz Custom Bikes (desde Austria), Special Parts Supply, Triumph Motorcycles, Yamaha Motor y por supuesto el stand de Zodiac. Sólo son algunos entre muchos otros, pero son también muy numerosos los que disponen de un pequeño stand de venta de material de taller (elevadores, herramientas, motores, libros, juntas motor, parte eléctrica, bancos de trabajo, pinturas, compresores, incluso podemos tatuarnos en la misma feria...) que hacen de este encuentro único, pues deja de lado el tradicional salón de moqueta para convertirse en un escaparate real, donde el dealer o distribuidor trata directamente con el biker o customer, le ofrece su producto y este se informa y decide, o no, llevárselo a casa. Ya sabes los días del 5 al 7 de noviembre la cita Custom europea es en la localidad holandesa de Rosmalen. Más información en la web de Zodiac, www.zodiac.nl. Si deseas instalar un stand también puedes contactar con Zodiac España, 968 142 067 para recibir información al respecto.
NEVADA ANIVERSARIO
¡La Moto Guzzi Nevada cumple veinte años! Con la celebración de este hito se presenta la "Aniversario", Creada para celebrar el vigésimo aniversario de la moto de tamaño medio de Mandello de Lario y concebida para expresar una imagen más deportiva, aportando un concepto más dinámico a su estilo, más musculoso y rebelde. Detalles como el nuevo sillín, que acompaña la línea del guardabarros, el nuevo manillar, más recto para un control mayor. Los asideros laterales, así como las ópticas traseras a la vez que distinguen el modelo, es una mirada a las primeras producciones de la Nevada, fiel al legendario motor transversal a 90° V-twin. La dirección sigue siendo una de las grandes virtudes de la moto y su confort está garantizado con la horquilla delantera Marzocchi con un diametro de 40 mm y 130 mm de recorrido, mientras que en la parte trasera es un basculante con dos amortiguadores laterales con ajuste en precarga de muelle y 118 mm. El sistema de frenos está formado por un disco delantero flotante de 320 mm mordido por una pinza Brembo de 2 pistones dobles. En la rueda trasera lleva un disco de 260 mm con una pinza Brembo de 2 pistones simples. La Nevada es una moto que, año tras año, sigue afirmándose como una alternativa digna a las custom norteamericanas o inglesas, con estilo atrevido, una personalidad diferenciadora y una estructura mecánica puesta al día, de acuerdo con las mejores tradiciones de Moto Guzzi, que ha dado un paso más en la nueva Moto Guzzi Nevada Aniversario
MURCIELAGOS
Por quinto año consecutivo los miembros del capitulo del HOG de Valencia se esfuerzan para que los participantes de esta reunión dispongan de todo lo necesario para pasar un buen fin de semana, tanto a nivel de infraestructura como a nivel de organización. Nuevamente ,y cedidas por el Ayuntamiento de Cheste, las instalaciones del Polideportivo sirvieron como recinto para el evento.
KUSTOM KULTURE GAVÀ
Recientemente se ha celebrado en Gavà Mar (pueblo costero al sur de Barcelona) la IIª Matinal Kustom Kulture Gavà, tras el éxito de la primera edición del pasado mes de enero a la cual asistieron más de 400 motos y customs, un grupo de trikers y con una asistencia de más de 1.000 personas. Pero en esta ocasión se le dio un enfoque más Hot Rod, trasladándola hasta la playa.
RATAS ALCOHÓLICAS
Se celebró el XV aniversario de Ratas Alcohólicas B.C en el llamado El Día de la Bestia. No sé muy bien a que bestia se refieren, pero no me cabe ninguna duda que la fiesta lo es.
BREVES PANDORA
BRIAN JONES
EL STONE MALDITO
Tal vez no sea mucho decir que sin él los Rolling Stones no hubieran existido. ¿Puede alguien imaginar tal cosa? Pero si de algo podemos estar seguros es de que pocos músicos de los sesenta tuvieron tanto respeto por la música madre del rock, el Blues. Pocos, tal vez ninguno, era tan culto y tan capaz de tocar satisfactoriamente cualquier instrumento y... tan adelantado a su tiempo que lo que hoy es ya un estilo de música más, el mestizaje musical, tuvo a Brian Jones como padre y madre. Tal vez antes, ya en el jazz, se creo esa sensación de cruzar continentes sólo al escuchar un tema: un buen ejemplo es “A Night in Tunisia” de Dizzy Gillespie, pero fue Brian el que consiguió gracias a su estrecha relación con la música autóctona marroquí cruzar las fronteras y llevar nuevos sonidos al Rock con “Brian Jones Presents The Pipes of Pan At Jajouka”. En el libro: Brian Jones, el Stone maldito, escrito por Mariano Muniesa se devela la personalidad de este músico pionero, testigo y parte de una época convulsa, los años 60, y más concretamente para los que entonces tenían 20 años. Y puestos en antecedentes ya podemos afirmar que fue él el creador de los Rolling Stones. Como le ocurre a todos los genios creadores, a los que toman un camino por primera vez y los demás le siguen, Brian, sensible y lleno de talento, era también una persona difícil, con grandes dudas y psicología compleja, el caldo de cultivo excelente para tener problemas de personalidad si, además, a ello le sumas las sustancias habituales en esa época, las que casi han hecho olvidar, que los sesenta fue una explosión de creatividad no igualada en los años sucesivos. No vamos a desvelar aquí nada más sobre este libro, pero en el pasado año 2009 la policía británica reabrió el caso de la muerte, hasta la fecha considerada accidental por ahogamiento en una piscina, de Brian Jones, el 2 de julio de 1969 a la edad de 27 años. Pero ahora se tiene la certeza de que fue asesinado. Puedes disponer de un ejemplar gracias a Quarentena Ediciones, www.quarentenaediciones.com. Y recibir información sobre puntos de venta en el teléfono 93 781 20 83, 637 88 73 72.













